Después de días de quilombo en los puertos, el Gobierno finalmente se puso de acuerdo con los trabajadores y metió una rebaja del 20% en las tarifas máximas de practicaje y pilotaje. Básicamente, los que laboran en los puertos no querían que desregulara todo y el Ejecutivo decidió hacer un descuentazo para que todos dejaran de romper las pelotas y volviera todo a la normalidad.
La medida quedó oficializada con la Resolución 46/2026 que salió publicada el viernes en el Boletín Oficial. El descuento del 20% se aplica directamente sobre lo que cobraban desde 2018, así que es un recorte de verdad, nada de chamuyadas. La onda entró en vigencia al toque y va a estar vigente mientras el Gobierno no insista con la reforma del practicaje.
Tanto los que labran en practicaje y pilotaje como los capitanes y baqueanos fluviales dieron el visto bueno con la rebaja. Básicamente todos firmaron que estaban conformes con el acuerdo, así que fue un win-win para desactivar la bomba que estaba por explotar en los puertos.
Todo este kilombo arrancó porque el ministro Sturzenegger impulsó un decreto para desregular el reglamento que venía rigiendo desde 1991, y la gente del sector se puso a la defensiva. Pensaban que les iban a sacar derechos y laburo, así que se plantaron con el paro hasta que el Gobierno saliera con esta rebaja que tranquilizó las aguas.
