Salió publicado en el Boletín Oficial la decisión del Gobierno de privatizar Corredores Viales, la empresa estatal que administraba las rutas. El ministro de Economía Luis Caputo firmó la resolución que hace oficial quiénes van a ser los nuevos dueños de estos tramos viales. Básicamente, van a ser empresas privadas las que administren, mantengan y recauden peaje en estas rutas durante los próximos 20 años.
En total se repartieron ocho tramos que suman más de 3.900 kilómetros de rutas. Si lo sumás con lo que ya habían entregado en licitaciones anteriores, llegamos a superar los 9.000 kilómetros de rutas concesionadas. Los tramos que adjudicaron esta vez pasan por un montón de provincias: Santa Fe, Córdoba, Entre Ríos, Santiago del Estero, Salta, Jujuy, Tucumán, Corrientes, Mendoza, Misiones y Chaco.
Los consorcios ganadores pagaron por el derecho a explotar estas rutas. Por ejemplo, Afema y otras empresas se quedaron con el tramo Centro pagando 1.399 pesos de tarifa, mientras que José Cartellone Construcciones ganó el Centro Norte con una oferta de 2.175 pesos. Cada empresa va a cobrar peaje a los que transiten por esas rutas durante los 20 años que dure la concesión.
Básicamente, lo que hizo el Gobierno es pasar rutas que antes administraba una empresa estatal directamente a manos privadas. Ahora van a ser estas empresas las responsables de mantener en buen estado las rutas, y los usuarios van a tener que pagar peaje cada vez que las usen.
