Salió la resolución oficial del Ministerio de Economía y es medio polémico: le dieron a empresas privadas el manejo de 3900 kilómetros de rutas del país por los próximos 20 años, nada menos.
Básicamente, estos corredores ahora los controlan privados que van a tener que hacerse cargo del mantenimiento, la explotación de las rutas y por supuesto los peajes. O sea, ellos invierten, mantienen todo en condiciones y se comen la torta del dinero que juntan en los peajes.
El Gobierno considera que esto es un win-win: las empresas ganan con los peajes y el mantenimiento, y el Estado no se rompe la cabeza ni gasta en mantener 3900 kilómetros de asfalto que cada vez está más hecho pelota.
Ocho corredores fueron los adjudicados en total y la verdad que es un movimiento importante en la política de concesiones que viene bancando el Gobierno. Habrá que ver si esto termina siendo bueno o si nos cagan en los peajes como siempre.
