El Gobierno le apuesta a la inversión privada para arreglar casi 9 mil kilómetros de rutas

La estrategia que viene impulsando el Gobierno sigue avanzando y ya están metidos de lleno en el tema. Básicamente lo que buscan es que sean los privados los que inviertan pasta para arreglar y modernizar un montón de rutas que conectan puntos estratégicos en toda la Argentina.

El modelo es bastante claro: cero subsidios estatales. O sea, no es cosa de que el Estado tire plata a lo loco. Los privados son los que ponen la guita, hacen las obras y después se benefician con el uso de las rutas. Es un esquema que algunos creen que puede funcionar piola para mejorar la infraestructura sin que se le vaya toda la mina al fisco.

Lo interesante es que ya sumaron como 20 ofertas nuevas al proyecto, lo que significa que hay empresas dispuestas a invertir. Esto parece indicar que el plan está generando interés en el sector privado y que ven negocio en la modernización de estas rutas clave.

El Gobierno está apostando fuerte a que los privados le levanten la infraestructura de rutas al país. Si todo sale como lo planean, un montón de corredores viales que conectan distintas regiones van a terminar renovados y en mejor estado, todo sin que salga del bolsillo del Estado.