El Senado le mete mano a los biocombustibles: más etanol y diésel verde en las naftas

El Senado está debatiendo aumentar la cantidad de bioetanol y biodiésel que tienen que llevar las naftas, pero llegaron a un acuerdo para que las pymes no se queden sin mercado.
Política17 de septiembre de 2026

Hoy de noche el Senado está metiéndose de lleno con una reforma de la ley de biocombustibles. La onda es que suban los porcentajes obligatorios: el bioetanol pasaría de 12% a 15% y el biodiésel de 7% a 10%. Pero tranqui, que estos números no arrancan al toque sino un año después de que se apruebe la ley.

Lo que pasó es que había quilombo entre los diputados sobre cómo quedar las pymes de biodiésel en todo este asunto. Pero bueno, los libertarios y los aliados llegaron a un acuerdo y eso permitió que hoy se debata el proyecto. Las pequeñas y medianas empresas querían mantener su 7,5% del mercado, así que negociaron para no perder poder.

Entonces la onda quedó así: van a haber dos tipos de empresas. Las que están metidas en toda la cadena productiva pueden participar sin drama, pero las que no están integradas van a tener su espacio reservado. Cuando el corte suba a 10%, estas últimas van a tener garantizado el 6,5% del mercado, que es bastante mejor que lo que proponía el proyecto original.

La novedad más importante es que las empresas no integradas van a tener un piso mínimo asegurado desde 2031 hasta 2036 del 4% del mercado. Básicamente significa que las pymes no van a desaparecer del juego, sino que van a tener un mínimo garantizado para poder seguir operando sin que las grandes se las coman.

Último momento
Artículos relacionados
Suscríbete al newsletter para recibir periódicamente las novedades en tu email